Одна из задач при сборке двигателей внутреннего сгорания (ДВС) – обеспечение герметичности узлов устройств. С этой целью производители и сервисные специалисты применяют резиновые или паронитовые уплотнительные прокладки. К преимуществам таких прокладок относится их легкая установка, а к недостаткам – невысокие показатели надежности и малый эксплуатационный ресурс.
В процессе работы ДВС на уплотнители действуют вибрация, низкие и высокие температуры. Эти детали также могут контактировать с маслами или антифризами. Вышеперечисленные условия эксплуатации способствуют тому, что поверхность прокладок стареет и коробится, что ухудшает герметичность конструкции. Исправить ситуацию помогает замена уплотнительных элементов.
Загерметизировать узлы ДВС на более длительный период времени способны однокомпонентные герметики DOWSIL (старое наименование бренда – Dow Corning).
При сборке силовых агрегатов эти составы необходимо наносить по всему контуру уплотняемых соединений, создавая эластичные прокладки на месте. Формируемые прокладки устойчивы к старению, вибрации, высокой температуре и агрессивным средам, могут иметь любые формы и размеры. Использование герметизирующих составов DOWSIL позволяет сократить перечень изделий, которые применяются при сборке ДВС.
В настоящее время технология, основанная на применении герметиков DOWSIL, активно задействована на автозаводах при производстве и обслуживании автомобильных двигателей.