ПРИМЕРЫ ПРИМЕНЕНИЙ
- Сухая смазка подшипников и направляющих скольжения, цепных передач1), ходовых винтов, зубчатых зацеплений в тех случаях, когда применение традиционных смазок невозможно или нецелесообразно (пыльная среда, высокие нагрузки, низкие скорости)
- Подшипники скольжения, направляющие скольжения, резьбовые соединения, цепи1), ходовые винты и шлицевые соединения в конвейерных системах, металлургии, дерево- и металлообрабатывающей промышленностях, турбинах
- Узлы трения скольжения в автомобилях: направляющие, петли и шарниры, замки, резьбовые и шлицевые соединения
- Зубчатые зацепления, направляющие скольжения, цепи1) полиграфического и прессового оборудования
- Направляющие скольжения оборудования по переработке полимеров
- Ходовые винты и подшипники скольжения трубопроводной арматуры
- Цепные передачи1) конвейеров и подъёмно-транспортных машин
- При холодной экструзии стали для защиты от образования задиров
1) Покрытие AF-511 эффективно работает в цепных передачах (особенно в запылённой среде), когда не требуется высокая проникающая способность и антикоррозионные свойства смазочного материала, и при скоростях скольжения не выше 0,6 м/с.
Чтобы избежать засорения баллона, распылительную форсунку баллона после использования рекомендуется прочистить. Для этого следует перевернуть баллон вверх дном, нажать на распылитель и в течение нескольких секунд производить распыление (пока из форсунки не начнет выходить чистый газ-пропеллент).
Применяется в узлах трения
Подшипники скольжения
Направляющие скольжения
Цепные передачи
Зубчатые передачи (закрытые)
Зубчатые передачи (открытые)
Резьбовые соединения
Сопряжения с посадками с натягом.jpg)
Регулировочные клинья
Шлицевые / шпоночные соединения
Преимущества
- Удобная и практичная упаковка: пластиковый баллон не подвержен коррозии, съемное дно образует отсек для хранения мелких деталей
- Морозостойкость
- Термостойкость
- Работоспособность в вакууме
- Работоспособность в запыленной среде
- Устойчивость к воздействию радиации
- Высокая адгезия - хорошо удерживается на смазанных поверхностях
- Длительный срок службы
- Эффективная защита от фреттинг-коррозии
- Обладает свойствами антиаварийной смазки
- Наличие аэрозольной упаковки
- Отверждение при комнатной температуре
- Предотвращает скачкообразное движение
- Обеспечивает постоянство момента затяжки резьбовых соединений
- Обеспечивает эффективную приработку
- Облегчает монтаж и демонтаж
Проблемы, решаемые материалом
- Схватывание, задир, заедание
- Скачкообразное движение
- Фреттинг-коррозия
- Налипание пыли на смазанные поверхности
- Потеря эффективности смазки в условиях вакуума
- Частое повторное смазывание
- Затрудненный монтаж и демонтаж
- Нестабильное усилие затяжки из-за большого разброса значений коэффициента трения
- Невозможность применения жидких и пластичных смазочных материалов
- Большой износ во время приработки
Видео-обзор
Сочетание материалов пары трения
- Металл – металл
Основные свойства
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| — | Цвет | Черно-серый | |
| — | Антифрикционные добавки (наполнители) | Дисульфид молибдена, графит | |
| — | Прочие составляющие | Неорганический связующий агент (титанат), растворители, пропеллент | |
| — | Содержание твердых веществ | % | 30 |
| — | Диапазон рабочих температур | °С | от -180 до +450 |
| DIN EN ISO 2431 | Условная вязкость при 23 °C (воронка 4) | с | 10,5 – 11,5 |
| DIN 51757 | Плотность при 25 °С | г/см3 | 1,05 – 1,06 |