- Узлы трения оборудования пищевой промышленности, где необходимо применение смазок с допуском NSF H1 (миксеры, оборудование по сортировке, фасовке и упаковке, конвейерные системы)
- Узлы трения оборудования, в том числе пищевого, работающие при высоких нагрузках (тестомесы, тестоделители, тестоокруглители, карамелеобкаточные машины, фаршемешалки и т.п.)
- Высокоскоростные подшипники оборудования пищевой промышленности (куттеры, насосы, вентиляторы, электродвигатели), шпинделей металло- и деревообрабатывающих станков
- Узлы трения оборудования, работающего при низких температурах (холодильники, камеры шоковой заморозки, льдогенераторы)
- Другие узлы с парами трения металл-металл
Применяется в узлах трения
Подшипники качения
Подшипники скольжения
Направляющие скольжения
Направляющие качения
Зубчатые передачи (закрытые)
Преимущества
- Морозостойкость
- Термостойкость
- Высокая несущая способность
- Работоспособность во влажной среде
- Пищевой допуск NSF H1 (возможен случайный контакт с продуктами питания)
- Совместимость с большинством пластмасс и эластомеров
- Высокие антикоррозионные свойства
- Высокая адгезия - хорошо удерживается на смазанных поверхностях
- Устойчивость к смыванию водой
- Длительный срок службы
- Хорошие противоизносные свойства
- Предотвращает скачкообразное движение
- Высокая окислительная стабильность
- Устойчивость к смыванию моющими и дезинфицирующими растворами
- Хорошая прокачиваемость при отрицательных температурах
Проблемы, решаемые материалом
- Схватывание, задир, заедание
- Скачкообразное движение
- Коррозия
- Вымывание смазочного материала
- Стекание или выброс смазки под действием центробежных сил
- Частое повторное смазывание
Видео-обзор
Сочетание материалов пары трения
- Металл – металл
Основные свойства
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| — | Цвет |
Белый |
|
| — | Базовое масло | Полиальфаолефин (ПАО) | |
| — | Загуститель | Комплекс на основе сульфоната кальция | |
| — | Диапазон рабочих температур | °С | от -45 до +170, кратк. до +200 |
| — | Фактор скорости | мм/мин | 600000 |
| DIN 51562 | Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С | мм2/c | 50 |
| DIN 51562 | Кинематическая вязкость базового масла при 100 °С | мм2/c | 8 |
| DIN ISO 2137 | Пенетрация перемешанной смазки (60 циклов) | мм/10 | 265 - 295 |
| — | Класс консистенции по NLGI | 2 | |
| IP 396 | Температура каплепадения | °C | ≥ 240 |
| DIN 51817 | Выделение масла (168 ч, 40 °C) | % | 0,06 |
| DIN 51807 | Водостойкость (3 ч, 90 °C) | ст. эмульгирования | 0 |
| ASTM D 6138 | Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода) | 0 - 1 | |
| — | Степень коррозии на медной пластине | 1 | |
| — | Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения) | Н | 4000 |
| — | Срок службы (тест FAG FE9, роликовые подшипники, 6000 об/мин/1500 Н/120 °C) | ч | 77 |
| — | Давление истечения при -20 °С | бар | 0,25 |
| — | Давление истечения при -30 °С | бар | 0,50 |
| — | Давление истечения при -40 °С | бар | 0,825 |