ПРИМЕНЕНИЕ
- Для тяжелонагруженных (в том числе высокофорсированных турбонаддувных) дизельных двигателей большегрузных автомобилей, автобусов, тракторной и специальной техники, где рекомендованы смазочные материалы эксплуатационного класса API CH-4/SL (или более ранних спецификаций) или ACEA E7 и соответствующего класса вязкости: SAE 10W-40.
- Бензиновые двигатели, для которых требуются масла уровня качества API SL.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Улучшенные вязкостно-температурные свойства способствуют минимальной потере вязкости масла в процессе эксплуатации, надёжному смазыванию и охлаждению деталей двигателя в широком диапазоне нагрузок и температур окружающей среды.
- Прекрасная моющая и нейтрализующая способность масла на всем протяжении эксплуатации способствует надежной защите от образования отложений различного рода.
- Эффективная нейтрализация продуктов неполного сгорания топлива на протяжении всего срока службы смазочного материала (работа на топливе с повышенным содержанием серы).
- Хорошие противоизносные свойства предотвращают задиры цилиндров двигателя.
- Повышенная термоокислительная стабильность масла обеспечивает увеличение интервалов замены масла.
ОДОБРЕНИЯ
- ОАО «КАМАЗ»
- ОАО «Автодизель» (ЯМЗ)
- Сертифицировано ААИ
СПЕЦИФИКАЦИИ
- API CH-4/SL
- ACEA E7, A3/B4
- Komatsu
Основные свойства
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| ASTM D 874 | Зольность сульфатная | % | 1,5 |
| ASTM D 445 | Кинематическая вязкость базового масла при +40 °С | мм2/c | 100,1 |
| ASTM D 445 | Кинематическая вязкость базового масла при +100 °С | мм2/c | 14,8 |
| ASTM D 2270 | Индекс вязкости базового масла | 154 | |
| ASTM D 97 | Температура застывания | °С | -40 |
| ASTM D 92 | Температура вспышки в открытом тигле | °C | +231 |
| ASTM D 4052 | Плотность при +15 °С | г/см3 | 0,875 |
| ASTM D 2896 | Щелочное число | мг KOH на 1 г | 11 |