ПРИМЕНЕНИЕ
- Узлы трения, требующие "чистой" смазки, например, в пищевой, текстильной отраслях, автотехнике
- Узлы трения электрооборудования, бытовой и оргтехники, упаковочных машин, приборов и точного оборудования
Применяется в узлах трения
Подшипники скольжения
Направляющие скольжения
Зубчатые передачи (открытые)
Преимущества
- Морозостойкость
- Термостойкость
- Высокая несущая способность
- Работоспособность во влажной среде
- Работоспособность в запыленной среде
- Высокие антикоррозионные свойства
- Устойчивость к смыванию водой
- Длительный срок службы
- Эффективная защита от фреттинг-коррозии
- Малое сопротивление сдвигу при отрицательных температурах
- Отличные противоизносные свойства
- Предотвращает скачкообразное движение
- Облегчает монтаж и демонтаж
Проблемы, решаемые материалом
- Схватывание, задир, заедание
- Скачкообразное движение
- Фреттинг-коррозия
- Проникновение пыли в закрытый смазанный узел и абразивное изнашивание
- Коррозия
- Вымывание смазочного материала
- Частое повторное смазывание
- Затрудненный монтаж и демонтаж
Сочетание материалов пары трения
- Металл – металл
Основные свойства
| Стандарт | Показатель | Ед. изм. | Значение |
|---|---|---|---|
| — | Цвет | Белый | |
| — | Базовое масло | Полусинтетическое | |
| — | Загуститель | Литиевое мыло | |
| — | Антифрикционные добавки (наполнители) | Твердые смазочные материалы | |
| — | Присадки | Ингибитор коррозии | |
| — | Диапазон рабочих температур | °С | от -50 до +160 |
| DIN 51 562 | Кинематическая вязкость базового масла при 40 °С | мм2/c | 90 |
| DIN ISO 2137 | Пенетрация неперемешанной смазки | мм/10 | 290-320 |
| DIN ISO 2176 | Температура каплепадения | °C | 170 |
| ISO 2811 | Плотность при 20 °С | г/см3 | 1,05 |
| DIN 51 817 | Выделение масла (168 ч, 40 °C) | % | 4,0 |
| DIN 51 807 | Водостойкость (3 ч, 90 °C) | ст. эмульгирования | 0 |
| DIN 51 802 | Степень коррозии по методу Emcor (подшипники качения, дистиллированная вода) | 0-1 | |
| DIN 51 350 pt.4 | Нагрузка сваривания (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/10 с), | Н | 4000 |
| — | Критическая нагрузка (метод Almen-Weiland) | Н | 20000 |
| DIN 51 350 pt.5 | Показатель износа (испытание на четырехшариковой машине трения, 1450 об/мин/800 Н/1 ч) | мм | 0,82 |
| — | Срок службы (испытание на машине LFW-1 при возвратно-поступательном движении до коэффициента трения f=0,12 при нагрузке N=562 H, скорости скольжения v=72 см/с) | циклов | 500000 |
| — | Стойкость к фреттинг-коррозии | число оборотов | >36 х 106 |
| — | Сила трения при критической нагрузке (метод Almen-Weiland) | Н | 1650 |
| — | Коэффициент трения для посадки с натягом | 0,12 | |
| DIN 51 805 | Давление истечения при -20 °С | бар | 0,38 |
| DIN 51 805 | Давление истечения при -40 °С | бар | 0,82 |
| ASTM D 1478-80 | Момент сопротивления вращению подшипника качения при пониженной температуре -40 °С при запуске / через 20 мин после запуска / в рабочем режиме | H*м | 0,224/0,041/- |