СИНКАТ
Официальный дистрибьютор
ГАЗПРОМНЕФТЬ-СМ
+7 (4832) 59-55-55
Заказать звонок
Компания
  • О компании
  • Реквизиты
  • Контакты
Каталог
  • Газпромнефть
    Газпромнефть
    • Индустриальные смазочные материалы (IND)
      • Гидравлические масла
      • Индустриальные масла Gazpromneft без присадок
      • Компрессорные масла
      • Масла для бумагоделательных машин
      • Масла для направляющих скольжения
      • Масла для прокатных станов
      • Масла закалочные и теплоносители
      • Масла разделительные
      • Масла-мягчители
      • Осевые масла
      • Пластичные смазки Gazpromneft
      • Редукторные масла
      • Трансмиссионно-гидравлические масла
      • Турбинные масла
      • Циркуляционные масла
    • Смазочные материалы для коммерческого транспорта (CVL)
      • G-Family
      • Gazpromneft
    • Смазочные материалы для потребительского сегмента (PVL)
      • G-Family
      • Gazpromneft
  • EFELE
    EFELE
    • Анаэробные составы
    • Антифрикционные покрытия
    • Жидкие уплотнители
    • Защитные покрытия
    • Масла
    • Материалы в дозаторах
    • Материалы с пищевым допуском
    • Оборудование
    • Очистители
    • Пасты
    • Смазки
    • СОЖ
  • ВЕЗДЕШКА
    ВЕЗДЕШКА
  • MODENGY
    MODENGY
    • Адаптивные смазочные материалы
    • Антифрикционные покрытия
    • Графеновые смазочные материалы
    • Оборудование
    • Очистители
    • Специальные растворители
    • Твердосмазочные пасты
    • Функциональные покрытия
  • Смазка как Краска
    Смазка как Краска
Статьи
Новости
Библиотека
Контакты
    СИНКАТ
    Компания
    • О компании
    • Реквизиты
    • Контакты
    Каталог
    • Газпромнефть
      Газпромнефть
      • Индустриальные смазочные материалы (IND)
        • Гидравлические масла
        • Индустриальные масла Gazpromneft без присадок
        • Компрессорные масла
        • Масла для бумагоделательных машин
        • Масла для направляющих скольжения
        • Масла для прокатных станов
        • Масла закалочные и теплоносители
        • Масла разделительные
        • Масла-мягчители
        • Осевые масла
        • Пластичные смазки Gazpromneft
        • Редукторные масла
        • Трансмиссионно-гидравлические масла
        • Турбинные масла
        • Циркуляционные масла
      • Смазочные материалы для коммерческого транспорта (CVL)
        • G-Family
        • Gazpromneft
      • Смазочные материалы для потребительского сегмента (PVL)
        • G-Family
        • Gazpromneft
    • EFELE
      EFELE
      • Анаэробные составы
      • Антифрикционные покрытия
      • Жидкие уплотнители
      • Защитные покрытия
      • Масла
      • Материалы в дозаторах
      • Материалы с пищевым допуском
      • Оборудование
      • Очистители
      • Пасты
      • Смазки
      • СОЖ
    • ВЕЗДЕШКА
      ВЕЗДЕШКА
    • MODENGY
      MODENGY
      • Адаптивные смазочные материалы
      • Антифрикционные покрытия
      • Графеновые смазочные материалы
      • Оборудование
      • Очистители
      • Специальные растворители
      • Твердосмазочные пасты
      • Функциональные покрытия
    • Смазка как Краска
      Смазка как Краска
    Статьи
    Новости
    Библиотека
    Контакты
      СИНКАТ
      • Компания
        • Назад
        • Компания
        • О компании
        • Реквизиты
        • Контакты
      • Каталог
        • Назад
        • Каталог
        • Газпромнефть
          • Назад
          • Газпромнефть
          • Индустриальные смазочные материалы (IND)
            • Назад
            • Индустриальные смазочные материалы (IND)
            • Гидравлические масла
            • Индустриальные масла Gazpromneft без присадок
            • Компрессорные масла
            • Масла для бумагоделательных машин
            • Масла для направляющих скольжения
            • Масла для прокатных станов
            • Масла закалочные и теплоносители
            • Масла разделительные
            • Масла-мягчители
            • Осевые масла
            • Пластичные смазки Gazpromneft
            • Редукторные масла
            • Трансмиссионно-гидравлические масла
            • Турбинные масла
            • Циркуляционные масла
          • Смазочные материалы для коммерческого транспорта (CVL)
            • Назад
            • Смазочные материалы для коммерческого транспорта (CVL)
            • G-Family
            • Gazpromneft
          • Смазочные материалы для потребительского сегмента (PVL)
            • Назад
            • Смазочные материалы для потребительского сегмента (PVL)
            • G-Family
            • Gazpromneft
        • EFELE
          • Назад
          • EFELE
          • Анаэробные составы
          • Антифрикционные покрытия
          • Жидкие уплотнители
          • Защитные покрытия
          • Масла
          • Материалы в дозаторах
          • Материалы с пищевым допуском
          • Оборудование
          • Очистители
          • Пасты
          • Смазки
          • СОЖ
        • ВЕЗДЕШКА
        • MODENGY
          • Назад
          • MODENGY
          • Адаптивные смазочные материалы
          • Антифрикционные покрытия
          • Графеновые смазочные материалы
          • Оборудование
          • Очистители
          • Специальные растворители
          • Твердосмазочные пасты
          • Функциональные покрытия
        • Смазка как Краска
      • Статьи
      • Новости
      • Библиотека
      • Контакты
      • +7 (4832) 59-55-55
      г. Брянск, ул. Олега Кошевого, строение 34В
      • Главная
      • Информация
      • Тренды
      • Как пищевые смазки H1 выдерживают экстремальные температуры в морозильных камерах

      Как пищевые смазки H1 выдерживают экстремальные температуры в морозильных камерах

      Широкий план линии конвейера, уходящей вглубь морозильной камеры, где масло для холодильного оборудования предотвращает замерзание.
      Узнайте, как выбрать масло для холодильного оборудования, которое сохранит свои свойства при экстремально низких температурах и обеспечит надежную работу.

      Морозильные камеры работают при температурах до -50°C, и обычная смазка в таких условиях теряет текучесть, увеличивает момент пуска подшипников и перестает защищать детали от износа. Пищевые смазки H1 - это не просто материалы для пищевой промышленности, а специально разработанные составы, которые сохраняют рабочие свойства при экстремальном холоде и одновременно отвечают требованиям регламента FDA 21 CFR 178.3570 на случай технически неизбежного контакта с пищей.

      В статье разберемся, как инженерам и закупщикам выбрать смазку, которая не замерзнет в морозильной камере, обеспечит стабильный пуск оборудования и надежно защитит подшипники, цепи и редукторы от коррозии и изнашивания в условиях экстремального холода.

      Почему температура в морозильных камерах требует особого подхода к смазке


      Стандартная минеральная смазка NLGI 2 становится непригодной уже при -30°C: вязкость растет, консистенция затвердевает, и подшипник либо вообще не проворачивается, либо работает с огромным моментом пуска. 

      Морозильные камеры, чиллеры и фризеры достигают -40…-50°C, что еще резче ухудшает текучесть. При такой температуре смазка должна одновременно:

      • оставаться подвижной и легко поступать в зазоры подшипника;

      • защищать металл от коррозии в условиях конденсата и влаги;

      • не затвердевать после длительного простоя оборудования;

      • удовлетворять пищевому допуску H1 (для холодных складов, морозилок пищепроизводства).

      Именно поэтому какая температура в морозилке холодильника достигает критических отметок - это ставит перед смазочным материалом задачу, которую решают только специально подобранные составы.

      Что такое H1 и как это связано с холодом


      Допуск H1 означает, что смазка допускается для случайного, технически неизбежного контакта с пищей. 

      Тонкий слой масла для холодильного оборудования равномерно нанесен на чистый конвейер из нержавеющей стали.

      Это не ингредиент, который едят, а регламентированный по FDA материал, который защищает оборудование и случайно может оказаться в зоне пищевого продукта. H1 относится к пищевой безопасности, а не к температурным характеристикам.

      Многие закупщики ошибочно думают, что марка H1 гарантирует работу в холоде. На самом деле H1-смазка может иметь нижнюю границу рабочего диапазона от -20°C до -68°C - в зависимости от базового масла и загустителя. Одна H1-смазка работает до -45°C, другая держит -54°C, третья способна функционировать до -68°C. Поэтому проверка допуска H1 - только первый шаг; параллельно нужно сверить конкретный температурный диапазон из технического листа.

      Например, смазка с диапазоном -68…+177°C подойдет и для морозильной камеры, и для участков с теплом; а смазка -20…+60°C в таких условиях откажет уже при -25°C, несмотря на галочку H1.

      Синтетические базы против минеральных масел в экстремальном холоде


      Все пищевые смазки для морозильных камер рекомендуются на синтетических базах, прежде всего на PAO (полиальфаолефины). 

      Техник в белом халате показывает на застывшую смазку и текучее масло для холодильного оборудования.

      Вот почему:

      Минеральные масла и воск

      При температуре ниже -30…-40°C парафиновые углеводороды минерального масла начинают кристаллизоваться. Смазка становится твердой, теряет текучесть, и подшипник не получает защитной пленки. Кроме того, минеральные масла имеют низкий индекс вязкости, то есть их вязкость сильно меняется с температурой.

      PAO (синтетические углеводороды)

      PAO сохраняет вязкость в широком температурном диапазоне и не кристаллизуется при -45…-50°C. Смазка остается подвижной, свободно поступает в зазоры, а пусковой момент двигателя остается в норме. Индекс вязкости PAO значительно выше, чем у минеральных масел, что делает его идеальным для холода.

      Для морозильных камер, где требуется работа при -40°C и ниже, синтетическая база - это не опция, а необходимость. Минеральная смазка H1 может стоить дешевле, но в условиях экстремального холода она не обеспечит ни текучести, ни надежной защиты узлов.

      Критические параметры для выбора смазки в морозильную камеру


      Когда нужно подобрать смазку для холодного оборудования, инженер сталкивается с таблицей параметров. 

      Инженер осматривает небольшую шестерню холодильного оборудования с тонким слоем масла.

      Вот на какие цифры и значения обратить внимание в первую очередь:

      Нижняя граница температурного диапазона

      Смазки для морозильных камер имеют нижнюю границу от -45°C до -54°C и глубже. Это число должно быть ниже минимальной температуры работы вашего оборудования хотя бы на 10-15°C, чтобы осталась подушка безопасности. Если морозилка работает при -50°C, выбирай смазку, которая держит -60°C.

      Пусковой момент (low torque, low starting torque)

      Этот параметр показывает, какой крутящий момент нужен, чтобы раскрутить подшипник со смазкой после холодного простоя. Чем ниже пусковой момент, тем легче мотор запускает оборудование и тем меньше нагрузка на электросеть. Для морозильных камер пусковой момент должен быть минимальным - многие производители указывают его в диапазоне мН•м или в процентах от момента при +40°C.

      Прокачиваемость (pumpability, flow pressure)

      Для оборудования, которое использует централизованную смазку или вибрационные линии подачи, прокачиваемость в холоде критична. Если смазка густеет и перестает течь через трубки при -40°C, система смазки откажет. Этот параметр часто указывают как давление потока или как вязкость при низкой температуре (например, вязкость при -40°C должна быть ниже определенного лимита).

      Вязкость и NLGI-класс

      Вязкость базового масла выбирается в зависимости от типа узла: - для подшипников малых и средних размеров: ISO VG 32-46; - для редукторов, цепей: ISO VG 46-68; - для тяжелых механизмов: ISO VG 100 и выше.

      NLGI-класс (обычно 1 или 2 для морозильных применений) определяет консистенцию. Но NLGI не заменяет выбор вязкости: смазка NLGI 2 на ISO VG 32 будет тоньше, чем NLGI 1 на ISO VG 68. Для морозильных камер часто берут NLGI 1 или мягкий NLGI 2, чтобы смазка лучше текла в холоде.

      Водостойкость и адгезия

      В холодных складах и морозильных камерах постоянно идет конденсация влаги. Смазка должна иметь высокую адгезию (хорошо прилипать к металлу) и не вымываться водой. Проверь в ТДС показатели на стабильность эмульсии, влагостойкость или просто убедись, что смазка рекомендована для влажных сред.

      Во влажной среде при колебаниях температуры вода активно вытесняет обычную смазку из зазоров. Силиконовые и высокоадгезионные составы справляются с этим лучше.

      Практические решения для разных узлов в морозильной камере


      Морозильное оборудование состоит из разных механизмов, и у каждого свои требования к смазке. 

      Рука наносит масло EFELE SG-315 (силиконовая морозостойкая) для холодильного оборудования.

      Подшипники скольжения и качения в компрессорах и вентиляторах

      Подшипники в компрессорах испытывают как низкую температуру, так и вибрацию при работе. Смазка должна иметь противозадирные присадки, хорошую адгезию и низкий пусковой момент. Для таких условий, где требуется допуск H1 и работа при -40…-50°C, рекомендуется использовать многоцелевую смазку EFELE SG-395, разработанную на синтетическом масле PAO и сохраняющую стабильность в широком диапазоне температур.

      Направляющие, цепи, редукторы

      Эти узлы испытывают нагрузку и требуют хорошей несущей способности. На морозе работают медленнее, поэтому вязкость базового масла может быть выше, чем для подшипников. Часто выбирают NLGI 1-2 на ISO VG 46-68 с синтетической базой.

      Замерзание конденсата на направляющих и уплотнениях

      Вода конденсируется прямо на холодных поверхностях, и если смазка не удерживается адгезией, она вымывается льдом и водой. Для подшипников и уплотнений, работающих в условиях экстремально низких температур, отлично подойдет силиконовая морозостойкая смазка EFELE SG-315, сохраняющая свои свойства до -70°C и обладающая исключительной водостойкостью благодаря силиконовому составу.

      Как проверить, подходит ли смазка для морозильной камеры


      Перед тем как заказать партию, убедись, что смазка отвечает всем требованиям: 

      • Допуск H1: Есть ли в ТДС отметка о соответствии FDA 21 CFR 178.3570 или NSF H1?

      • Нижняя граница диапазона: Указана ли температура ниже вашего рабочего минимума на 10-15°C?

      • Пусковой момент при низкой температуре: Есть ли данные о моменте при -40°C или при рабочей температуре вашего оборудования?

      • Прокачиваемость: Если используется насосная система, указано ли давление потока при низкой температуре?

      • Совместимость с остатками старой смазки: Разные загустители могут несовместимы; при замене нужна полная очистка узла.

      • Водостойкость: Есть ли упоминание о работе во влажной среде или о противодействии конденсату?

      Часто задаваемые вопросы

      Может ли обычная пищевая смазка NLGI 2 работать в морозильной камере?

      Обычная смазка NLGI 2 на минеральной или даже синтетической базе разработана для температур до -20…-30°C максимум. При -40…-50°C (характерные температуры морозильной камеры) консистенция резко растет, пусковой момент становится недопустимо высоким, и узлы работают с большой нагрузкой. Для морозильных камер нужна специально подобранная смазка с гарантированной работой при -45°C и ниже.

      Почему в морозильной камере используют более мягкие смазки (NLGI 1), а не NLGI 2?

      Чем мягче консистенция смазки, тем лучше она текучеет и распределяется в холоде. NLGI 1 при -40°C ведет себя примерно так же, как NLGI 2 при +20°C. Более мягкая консистенция позволяет смазке свободно поступать в зазоры подшипника, снизить пусковой момент и обеспечить надежную защиту даже после длительного холодного простоя.

      Как часто нужно менять смазку в морозильном оборудовании?

      Частота замены зависит от типа узла, загрузки и условий окружающей среды. Обычно рекомендуется замена каждые 1-2 года или согласно инструкции производителя оборудования. В условиях высокой влажности, когда вода постоянно конденсируется, интервалы могут быть короче - вода деградирует смазку и вымывает ее из узлов.

      Какая разница между синтетической PAO и минеральной H1-смазкой по цене и долговечности?

      Синтетическая PAO дороже в 1.5-2 раза, но служит в 2-3 раза дольше, требует реже замены и не теряет свойства в холоде. На морозильном оборудовании, работающем круглосуточно, инвестиция в синтетику окупается через 6-12 месяцев снижением простоев и стабильностью работы. Минеральная смазка может быть дешевле, но в морозильной камере просто не держит температуру.

      Совместима ли пищевая H1-смазка с мойкой водой и моющими средствами?

      Высокая адгезивная смазка хорошо держится на металле даже при мойке водой и мягким моющим средством. Однако санитарные среды (щелочные моющие и дезинфицирующие растворы) могут деградировать смазку быстрее. Перед выбором смазки убедись, что она специально протестирована в контакте с используемыми моющими растворами - это часто указано в ТДС.

      Заключение

      Пищевые смазки H1 в морозильных камерах - это целый класс специализированных материалов, которые объединяют две задачи: обеспечить безопасность при контакте с пищей и одновременно работать при температурах -40…-50°C и ниже. Выбор такой смазки зависит не только от допуска H1, но и от синтетической базы (PAO), низкого пускового момента, прокачиваемости в холоде и водостойкости.

      Если вы закупщик или инженер, перед заказкой новой смазки сверьте с техническим листом три ключевых параметра: нижнюю границу температурного диапазона (она должна быть на 10-15°C ниже рабочего минимума), пусковой момент при низкой температуре и совместимость с влагой. Правильный выбор смазки избавит вас от простоев оборудования, продлит срок службы подшипников и гарантирует безопасность продукции на пищепроизводстве.

      Назад к списку Следующая статья
      Категории
      • Обзоры896
      Это интересно
      • Мастер осматривает болты разных размеров на рабочем столе, какой фиксатор резьбы подойдет.
        Как выбрать фиксатор резьбы по диаметру и материалу болта
      • Роботизированные манипуляторы наносят слой резиста, обеспечивая технологию защитного покрытия на металлических деталях.
        Технология защитного покрытия: как избежать повторной полимеризации при двустороннем нанесении
      • Инженер рассматривает соединение болта и гайки, где фиксатор резьбы термостойкий размягчается от нагрева.
        Как выбрать фиксатор резьбы по стойкости к высоким температурам
      • Загрязненные клеммы аккумулятора автомобиля в домашнем гараже с налетом дорожной пыли.
        Как смазать и защитить электроконтакты в автомобиле от окисления
      • В цеху на станке ЧПУ обильно течет минеральное масло, смазывая металлическую заготовку.
        Как переход с масляной СОЖ на водосмешиваемую повлияет на станок
      Компания
      О компании
      Вакансии
      Реквизиты
      Каталог
      Газпромнефть
      EFELE
      ВЕЗДЕШКА
      MODENGY
      Смазка как Краска
      Статьи
      Тренды
      Новости
      Библиотека
      Контакты
      Наши контакты

      +7 (4832) 59-55-55
      Пн. – Пт.: с 8:00 до 18:00
      г. Брянск, ул. Олега Кошевого, строение 34В
      Условия использования сайта Политика конфиденциальности
      © 2026 Все права защищены.

      Все материалы сайта https://sinkat.ru принадлежат ООО "НОВЫЕ РЕШЕНИЯ" ИНН 5751054390

      Заказ бесплатного образца

      Мы можем предоставить вам образец.

      Заполните форму и мы свяжемся с вами для принятия решения.

      Бесплатный образец предоставляется только для юридических лиц


      отправить заявку
      Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку своих персональных данных.
      Спасибо, ваша заявка отправлена.
      Мы свяжемся с вами в ближайшее время